マッハの系譜カワサキの最速バイク、Ninga H2には二つの過去の名車のDNAが色濃く宿り、融合しています。それはマッハ。世界最速を目指して生まれた生粋のロードスポーツ。Mach IV 750youtu.beそして1971年のH2誕生へyoutu.beyoutu.beNinjaの系譜もう一つはニンジャ。初代のGPZ900Rから始まり、カワサキの最速の称号を常に背負ってきた名車たち。80年代・・・NinjaといえばGPZ900Ryoutu.be90年代2000年代2010年代・・・そしてマッハとニンジャ。二つの最強の遺伝子を持つサラブレット。カワサキが誇るスーパースポーツの結晶。それがNinja H2です!・・・・Zはどうした??とロレンス編集部では怨嗟の声が・・・(笑)Ninja H2。いよいよ2015年7月10日国内発売開始。youtu.be
//www.youtube.com/embed/TvNiwHHG1v8?rel=0Ducati - The Story (trailer ENG)youtu.be情熱の赤、灼熱の赤、命がほとばしるような赤。ドゥカティにはやっぱり赤が似合います。二輪の世界のフェラーリと言ったら、やっぱりドゥカティですね。youtu.beyoutu.be//www.youtube.com/embed/TvNiwHHG1v8?rel=0Ducati - The Story (trailer ENG)youtu.beyoutu.be
//www.youtube.com/embed/APXowQw4UC0?rel=0BMW Motorrad Digital Magazine HIBIKI-韻- FROM SHOWROOM STAFF Motorrad Casunoyoutu.be柳澤さん紹介しちゃったら、藤本さんも紹介せざるを得ません!Casunoって場所名かなと思ったら、社長のお名前らしいです。お店は京都なんですね!BMW Motorrad : Welcome to BMW Motorradwww.motorrad-casuno.bmw-motorrad.jp
【ロードホッパー】HSC(静岡・沼津)で試乗会 4/11・12ロードホッパーの展示・試乗会が沼津市のHSCで2015年4月11・12日(土・日)に開催されるnews.bikebros.co.jp
HSCがロードホッパーの新車購入キャンペーンを実施HSCはロードホッパー購入キャンペーンを2015年4月30日まで実施するnews.bikebros.co.jp
【BMW】ショートムービーの日本編を公開BMWは、ショートムービー「MAKE LIFE A RIDE」の日本編を公開したnews.bikebros.co.jp
愛車のメンテナンス管理をする「サイドスタンド.JP」がリニューアルサイドスタンド.JPが機能を追加してリニューアルされたnews.bikebros.co.jp
二輪専用愛車管理サービス サイドスタンド.JP、リニューアル...新機能を追加response.jp
久々の寄稿で申し訳ありません。そして、こんなタイトルで誠に申し訳ありません・・・。みなさんは今日のホンダ製モトGPバイクのご先祖さまと言える、1960年代までのRCレーサーをご存知でしょうか? 1950年代半ばから1960年代の時代、4ストローク専業メーカーだったホンダは、1959年から参戦したマン島TTなどの世界ロードレースGPに、やはり4ストロークのワークスマシンを投入していました。ホンダRC162(空冷4ストロークDOHC4気筒250cc)。ゼッケン10ということは、M.ヘイルウッドのマン島TT車でしょうかね?upload.wikimedia.orgホンダのRCレーサーは、グランプリ参戦初年度の1959年から活躍。参戦3年目の1961年にはマン島TT優勝をはじめ大活躍し、125ccと250ccのメーカー・ライダーの両タイトルを獲得。1966年にはメーカータイトル5クラス制覇(50、125、250、350、500cc)という、GP史上に残る偉業を成し遂げました。ホンダRC162は、日本人のGP初優勝(高橋国光・1961年西ドイツGP)という記録の相棒でもありました。world.honda.comホンダRC162の透視図。www.vf750fd.com「RC」という名前は今のモトGPバイクにも使われていますが、その名前のルーツは半世紀以上前にさかのぼるわけです。初期のRCシリーズの傑作であるRC162に憧れる人は多いですが、ワークスマシンであるRC162を今手に入れるには、数千万円のお金を持っていることがオーナーになる人の最低条件となります・・・現実は常に冷徹なものですね・・・。買えぬなら、作ってしまえ、RC162レプリカ?・・・ということで、英国などでは栄光のRC162に憧れるあまり、レプリカを作ってしまう方がいらっしゃります。さすがにRC162の空冷エンジンを自作するのは大変なので、ホンダが1980年代から販売しているCBR250系水冷4気筒250ccを流用するという合理的な選択をしていますね。こちらのRC162レプリカは、英ティグクラフト製のレプリカフレームを使用。www.vintagebike.co.ukホンダRCレーサーの魅力は、その素晴らしい速さと「音」でしょう。1960年代はまだ、ロードレース用バイクに消音器装着が義務付けられていませんでした。高回転型の4ストロークマルチシリンダー車がメガフォンマフラーで奏でる甲高いエキゾーストノートは、「ホンダミュージック」と呼ばれ多くの人に愛され今日に至っています。観衆の拍手が、まるでオペラ歌手の歌唱後のそれのように思えてくる動画です。//www.youtube.com/embed/_U1uiLK5_jU?rel=0Mike Hailwoods Honda 250cc 4cylinder.wmvyoutu.beこちらの動画は、2009年に英マロリーパークでの「パレード」走行です。20台以上!のRC162レプリカが一斉に走り、CBR250系4気筒のメガホンサウンドを合唱している様は圧巻のひと言です・・・。これがもし全部本物のRC162なら、いったい何十億円・・・とか、いやらしい?考えは捨てて、純粋にこの音楽を楽しんでください(笑)。//www.youtube.com/embed/b0Xf-oE3zxU?rel=0honda rc162 mallory 2009 on bike Part 1youtu.be
<蔦屋新刊情報>「ドカティ・デスモドゥエ搭載車写真集」「スーパーバイク世界選手権2014総集編」マニアックなバイク関連書籍などを取り扱う、 代官山・蔦屋書店さんの新刊情報です。 ドゥカティ・ファンにとっては見逃せない一冊も! Ducati Desmodue ハードカバー/W220×H267/カラー/176p/英語 ¥5,600(税抜) 素姓の良さが生きるベースユニット 個性的なドカティLツインエンジンの中でもシンプルで高性能、高い信頼性と耐久性から手頃に扱えるエンジンとして人気の高い、デスモドゥエ(L型ツイン2バルブ)エンジンと、その搭載車に焦点を当てた歴史資料集。1973年、カム駆動にベルトを初使用したGPレーサーを皮切りに初期の代表モデルであるパンタシリーズ。軽量シンプルを武器に日本製マシンに挑んだTTレーサーとレプリカブーム華やかな頃の750F1やタンブリーニデザインのパゾ。絶大な人気の900SSやベストセラー車モンスター。個性と乗り易さを両立したムルティストラーダなど搭載車は名作揃い。そして2015年登場の新モデル「スクランブラー」まで、時代を飾ったバイクのスタイリングと共に、現在も生き続ける名作エンジンの歴史を知ることができる希有の一冊で...www.autoby.jp
[ニュースリリース]2015年 入社式についてヤマハ発動機株式会社は、2015年入社式を下記のとおり執り行いました。global.yamaha-motor.com
プレストが初となるオリジナルモデルの開発に成功!ヤマハのオートバイを輸入販売してきたプレストコーポレーションでは、 ついにオリジナルモデルの開発に成功しました! ライバルモデルと比較し圧倒的な耐久性と軽量化を実現した本モデルは、 チタンを贅沢に使用し、全社を挙げて開発した自信のモデルです。 (プレストコーポレーション・webサイトより) ※モデル詳細はこちらをクリック!www.autoby.jp
