www.lamborghini.com1966年から1970年にかけて生産された、おそらく世界初のV12気筒 ミッドシップエンジンのスポーツカー。それがランボルギーニ・ミウラです。仮にランボルギーニはあまり好きでないという人でも、ミウラだけは別格で好き、という人がきっと多いはず。www.lamborghini.com↑ このフロントとリアのボディの開け方!レーシーでありながら、やはりどこか繊細なムードが漂っていますよね。www.pinterest.com一見ミッドシップに見えない、長いフロントノーズ。リトラクタブルライトには長いまつ毛のようなデザインが施され、流れるような曲線的なフレームは、まるでゴージャスな美女のような趣があります。そんな美しいクルマであるランボルギーニ・ミウラですが、登場した当時は世界最速。見た目の美しさとは裏腹に、恐ろしいほどのパワーとスピードを実現した最強のスーパーカーでした。走り出すと、とても野太いサウンドが響き、一瞬でこのクルマが見かけだけのスポーツカーではないことがわかります。1966 ランボルギーニ ミウラ P400■全長×全幅×全高:4360×1760×1055mmm■車両重量:980kg■エンジン形式:60度 V型12気筒DOHC ■排気量:3929cc■最高出力:350ps/7000rpm ■最大トルク:37.6kg-m/5100rpm■トランスミッション :5MT■最高速度:293km/h1970 ランボルギーニ ミウラ P400S■全長×全幅×全高:4390×1780×1100mmm■車両重量:1180kg■エンジン形式:60度 V型12気筒DOHC■排気量:3929cc■最高出力:370ps/7700rpm■最大トルク:39.5kg-m/5500rpm■トランスミッション :5MT■最高速度:280km/h1972 ランボルギーニ ミウラ P400SV■全長×全幅×全高:4390×1780×1100mmm■車両重量:1305kg■エンジン形式:60度 V型12気筒DOHC■排気量:3929cc■最高出力:385ps/7850rpm■最大トルク:40.7kg-m/5750rpm■トランスミッション :5MT■最高速度:285km/hwww.ag-motoyama.comこの動画は、無類のカーマニア(バイクにも造詣が深い)として知られる米国の有名コメディアン ジェイ・レノが紹介するミウラです。ジェイ・レノja.wikipedia.org今見ると、タイヤも細いし、全体的にとても繊細で華奢なクルマです。言い換えれば、現代のクルマにないエレガンスがある名車だと思います。ぼくは200回くらいこの動画を見てしまいました。ぜひぜひご覧ください〜。//www.youtube.com/embed/nSPnL7m0kII?rel=01969 Lamborghini Miura S - Jay Leno's Garagewww.youtube.comミウラならいくら出しても欲しい!という人は多いでしょうが、中古市場を見ても、なかなか出物はありません。せめて隣でいいから座らせて欲しいと思うぼくは変でしょうか??Masterpieces: Miura The ultimate sports car1966 – Very few cars manage to change the automobile world like the Miura. With its central V12 engine and fascinating body, designed by Marcello Gandini for Bertone, the two-seater redefined the concept of a sports car.www.lamborghini.com
