タイヤの空気圧を調整してみよう。自分のバイクを自分でメンテナンスしてみよう。オイル交換の次はタイヤの空気圧調整。タイヤの空気圧とタイヤへの影響タイヤの空気圧が低い場合の影響タイヤのたわみが増えて転がり抵抗が増し、燃費が悪化します。偏摩耗などの要因となるため、走行性能が低下します。タイヤの発熱量が過度になり、損傷につながります。段差の乗り上げ時にコード切れを起こし易くなります。tyre.dunlop.co.jpタイヤの空気圧が高い場合の影響トレッド面などが傷つきやすくなります。センター摩耗(中央部だけすり減る現象)が起こり、タイヤ寿命が短くなります。路面段差に過敏に反応するようになり、乗り心地が悪化します。tyre.dunlop.co.jp空気圧の計り方タイヤの空気圧はエアゲージを使って計ります。www.webike.net空気圧は、走行前のタイヤが冷えてる状態で計るのが正解(* ́▽`*)推奨空気圧はタイヤの大きさや種類によて違うので、各メーカーのHPや車体表記、説明書で要確認!!!空気圧が低かったら空気入れでシュポシュポ(^o^)公式に表記されている推奨空気圧は公道用なので、サーキットを走る場合はメーカー指定圧 × 0.75ぐらいで調整するのがおススメ(* ́▽`*)サーキット走行は、一般公道で走行する時よりも、タイヤへの摩擦や負荷が大きいため、内圧が上昇します。それにより、走行中の内圧が高くなり過ぎてしまい、グリップ力の低下に繋がりますから、注意が必要ですね。。結果、コーナリング時にタイヤのスライドが頻繁に発生し、転倒のリスクが大きくなってしまいます。www.bike-circuit-master.com少しずつメンテナンスを覚えて、安全にバイクライフを送れるようになれればいいな~と思う今日この頃です(^_-)-☆
