ja.wikipedia.orgカワサキ・ニンジャZX-RRはロードレース世界選手権のMotoGPクラスに2002年後半から2009年にかけて参戦した川崎重工業(カワサキ)のレース専用モーターサイクルである。ja.wikipedia.org社運をかけたmotoGP参戦に向けて開発されたカワサキ・ニンジャZX-RR。最速を目指す開発のドキュメンタリーに応援せずにはいられない動画。是非見てくださいね(* ́▽`*)//www.youtube.com/embed/lutEPjbiOXE?rel=0Ninja ZX-RR development team「"最速"に挑む男たち」~バイク開発チームyoutu.beエンジン水冷4ストローク 直列4気筒 DOHC16バルブ2007年よりバルブ機構にニューマチックを採用ウェットサンプ排気量990cc以下(2002年〜2006年)、800cc以下(2007年〜2009年)フレーム:アルミ製ツインスパーサスペンションフロント:倒立テレスコピックリア:ユニトラック(リンク式モノショック)メーカー:オーリンズホイール前後16.5または16インチメーカー:ビトーR&D(2002年〜2008年)、マルケジーニ(2009年)タイヤメーカー:ダンロップ(2002年〜2003年)、ブリヂストン(2004年〜2009年)ブレーキ前:ダブルディスク 後:シングルディスクメーカー:ブレンボ(2002年〜2003年はリアブレーキのみニッシン)ja.wikipedia.org何度も何度もテストして、何度も何度も組みなおして、何度失敗しても諦めない。それだけテストを重ねても、不具合が出る。改良に改良を重ねて、新しいマシンを育てていく。こうやって新しいマシンが開発されていくんですね(* ́▽`*)モノ造りって本当にカッコいい。image.search.yahoo.co.jp
