ツーリングで4台のバイクをタンデムで一気に乗り比べてみました!Kawasaki 750RSまずはKawasaki 750RS!パキッとしたオレンジカラーが背景の海とすごく似合うビジュアルですね。うしろにバーがあったのでそれを持ちながら乗りました。ツーリング中、長時間乗ったHONDA CB750 EARAは背もたれがついていたので、それに慣れてしまっていて、うしろがないのに最初はすごく違和感。。ですがこのバイクは4台の中で一番音が静かだったかなと思います。旧車なのに、古さを感じさせないKawasaki 750RS!大きいボディなのに急な曲がり道にも柔軟な動きも対応できる優れものでした!HONDA CB750 EARAの乗り心地はこちら!タンデム女子も安心して乗れる、激レア「HONDA CB750 EARA」が活気的すぎる!! - LAWRENCE(ロレンス) - モーターサイクルやスポーツカー、ラグジュアリーなハイファッションをクロスオーバーさせ、新しいライフスタイルを提案します。先日、ロレンス編集部でツーリングにいってきました。といっても、わたしは二輪免許をもっていないので、今回はロレンス編集部のベテランライダーの方々のうしろに乗せていただきました。わたしが主に乗せてもらったのは、こちらの見るからに迫力満点「HONDA CB750 EARA」です!こちらは大型でオートマバイクというかなり激レア機種なのです!!!HONDA CB750 EARAメーターがいっぱい。あ、右下のは時計ですね(笑)「HONDA CB750 EARA」は1980年もの!!わたしより先輩でした。こんな昔からのバイクに乗せてもらえたなんて、改めて貴重な体験ができたなぁと実感します。タンデム女子からの目線で「HONDA CB750 EARA」の乗り心地はざっくりこんな感じでした!荷物がいっぱい入るうしろに荷物がいっぱい入る。これはタンデム女子からしたら、結構重要です!なんせ女子は基本荷物が多いので(笑)「HONDA CB750 EARA」のヘルメットも入りますし、A4サイズのバックもすっぽり入りました。これはかなり嬉しかったです♩安定感乗り心地はなんといっても最大重要ポイント!!こちらの 「背もたれ」付き!!! これタンデマーにとっては非常にありがたいです!長時間の運転ってタンデマーも意外と疲れるんですよね。。(運転できないくせに、わがままな女子ですみませんw)ですが、ですが!!この「HONDA CB750 EARA」はうしろによっかかれるので全く疲れない!!本当に快適すぎるバイクでした!!そしてなんといっても揺れない!!これは運転してくれたロレンス編集部のベテランライダー 宮崎さん の運転が上手というのがかなり大きいですが、走行中の振動も少なく、かなり優雅にタンデムを楽しむことができました。おかげでうしろこんなこんな景色撮れちゃいました♡城ヶ島入り口三浦海岸夜景lrnc.ccKawasaki Z1000JKawasaki Z1000Jは4台の中で一番コンパクトに感じました!(他のバイクが大きすぎたからかな?)シュッとした横幅なので若干不安定?と思ったのですが、そんなことはなく安定感があり安心して乗れました!また、勢いよくスピードがでるパワフルなバイクでした!余談ですが、今回バイクにオイルを入れるところをはじめてみました!オイルはここから入れるんですね!思っていたより入るんだなぁ〜とじーっと観察。YAMAHA MT-01Sさいごはラインがとってもしなやかで綺麗なYAMAHA MT-01S。遠くから見ていても赤とゴールドの配色が存在感のあるこちらのバイク。後部のシートの位置が思ったより高かったので、足を高く上げなくてはいけなくて乗るときに少し苦戦しました(笑)最初は目線が高くて少しこわかったのですが、視野が広くて景色を楽しむことができました♩そしてびっくりしたのが、後部シートの下に隠されていた秘密兵器!!停車しているときにどこからか「ウィーーーーーン!!!」っていう音が聞こえて、どこから鳴っているんだろうと思ったら、後部シートの下につけられていた扇風機みたいなもの。YAMAHA MT-01Sは空冷のため、エンジンが熱くなると自動で風で冷やす装置が作動するんですって!みえないところにこんな秘密兵器があったのは驚きでした!バイクって乗り比べてみると全然違くておもしろい!1日にこんなにたくさんのバイクに乗れるんなんてとても贅沢な気分でした♩
