2L直列4気筒ターボというくくりで今回、シビック タイプRのライバルに選ばれたのは、BMWの「ハイパワー」4発、Z4 sDrive 30iだ。日本には導入されていないのは残念だけれど、タイプRと楽しさを競い合った。 (文:木村好宏/写真:Kimura Office)
