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【10年ひと昔の国産車 50】日産 フーガは期待どおりの才色兼備なフラッグシップ セダンだった
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トヨタが超小型EVシーポッド(C+pod)の自治体などへの販売を開始
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電気自動車
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普通充電
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【ヒットの法則457】2代目メルセデス・ベンツAクラスはフェイスリフトでアイドリングストップをオプション設定
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メルセデス・ベンツ
Aクラス
Bクラス
フェイスリフト
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2008年8月号
【ヒットの法則456】ベントレー コンチネンタルGTスピードの登場により、同シリーズの魅力は深まった
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コンチネンタルGT
コンチネンタルGTスピード
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月刊MotorMagazine
三菱 デリカD:2がフルモデルチェンジでACCを全グレード標準装備に。さらにボディサイズ拡大も
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三菱
デリカ
デリカD:2
D:2
ミニバン
トールワゴン
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ニュース
新車
【10年ひと昔の国産車 47】マークXの3.5L仕様はスポーツムードに溢れ、GTカー並みに速かった!
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10年ひと昔
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マークX
3.5L
TOYOTA
スポーティ
【ヒットの法則454】アウディA3はフェイスリフトでパワーユニットを刷新、商品力を大幅にアップさせた
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アウディ
A3/A3スポーツバック
フェイスリフト
月刊MotorMagazine
2008年8月号
トヨタが実用化に向け進化した「eパレット」を公開。まずは2021年の東京オリンピック/パラリンピックから
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eパレット
自動運転
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イノベーション
実験
【ヒットの法則453】13代目クラウンに設定されたハイブリッドは静かで走りはスムーズかつシームレスだった
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トヨタ
クラウン
ハイブリッド
クラウン_ハイブリッド
13代目
月刊MotorMagazine
フォルクスワーゲン ポロが一部改良で新世代インフォシステム採用。量販グレードの機能充実化も
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フォルクスワーゲン
ポロ
Volkswagen
polo
一部改良
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ハッチバック
【動画】竹岡 圭のクルマdeムービー 「プジョー リフター」(2020年5月放映)
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動画
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竹岡圭
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プジョー
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山本尚貴が平川亮との直接対決を制し3度目の栄冠に!【全日本スーパーフォーミュラ選手権 Rd07】富士SW
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