大阪でイタリア3メーカーの合同試乗会を開催大阪府箕面市でMVアグスタ、ビモータ、ドゥカティの合同試乗会が開催されるnews.bikebros.co.jp
さいたまにピアッジオとベスパのコーナーショップがオープンピアッジオとベスパのコーナー店が2015年4月11日に埼玉県中央区にオープンしたnews.bikebros.co.jp
【JNCC 第2戦】14年チャンピオン渡辺学、新タイヤ投入で広島大会優勝response.jp
【鈴鹿8耐】エヴァンゲリオンレーシング、ことしも“初号機”走るresponse.jp
//www.youtube.com/embed/VlNVHGl4mTg?rel=0Custom Harley Davidson Softail by Studio Motorsyoutu.beインドネシアのバリ島からスマッシュヒット。Studio Motorsのカスタムハーレーが暑い、いや熱い!こういう細かい細工は、インドネシアのカスタムの特徴でもあるかも!かぎりないまんぞく・・・?StudioMotor | Custom Bikewww.studiomotor.comSTUDIO MOTOR Storing Car. 24 hours service forhandling your small/big bike with the whole citiesat Sumatera, Java and Bali.Phone : 081219723968 / 081808199489
Motorcycle Review: Suzuki's GSX packs a punchIt's a striped-down, no-fairing version of the best-selling 'Gixxer' 750www.usatoday.com一流米国メディアのUS TODAYが、GSX-R750を高評価。若年層でのヒットを狙って設定されたUS$8,000というアグレッシブな価格。ハーレーからドゥカティまでが最近狙い始めたストリートファイター市場への直球的な存在と評価します。さらに、直接競合はYAMAHAのFZ-09 =日本ではMT-09になると述べています。this 750 Suzuki looks a lot like more expensive 1,000cc naked bikes from BMW, Honda and others. The GSX-S 750 is an affordable, even practical route to high-performance riding.www.usatoday.com結論として、BMWやHONDAなどの1000ccクラスのネイキッドバイクに並び立つ存在であるが、より手頃な価格で入手できるバイクである。より上級な走りへとライダーを誘う良いバイクであると述べています。
谷間特集・・
www.facebook.comフランスのカスタムビルダー。ここでもやはり、BMW人気は高いですね。他の国のカスタムに比べて、よりエッジィで攻撃的なデザインがとても魅力的です。www.facebook.com//www.youtube.com/embed/nRSj4XhyKsE?rel=0Cafe Racer (BMW R90 S by Sebastien Beaupere)youtu.beSébastien Beaupère | FacebookSébastien BeaupèreさんはFacebookを利用しています。Facebookに登録して、Sébastien Beaupèreさんや他の知り合いと交流しましょう。Facebookは、人々が簡単に情報をシェアできる、オープンでつながりのある世界の構築をお手伝いします。www.facebook.com
【MotoGP】モトGP第2戦、アレイシ・エスパルガロ8位、マーベリック・ビニャーレスは9位、チームスズキエクスターの両ライダーが力強い走りでトップ10フィニッシュを果たすwww1.suzuki.co.jp
カワサキZ750www.hb-custom.deHBは1980年2月8日生まれの35歳。ごっつい姿によくマッチした、ごっついカスタムが得意なようです。カワサキ、スズキなどの日本車に加え、モトグッチやBMWなどの欧州製バイクも、漢気溢れるカフェに仕上げています。moto guzziwww.hb-custom.deholger.breuerwww.facebook.com//www.youtube.com/embed/S8v4b-ukqqg?rel=0Kawasaki Z750B Cafe Racer by HB Customwww.youtube.com— hb-customwww.hb-custom.de
外国人カップルを乗せた日本の三輪車初めて生でTRICITYを発見。しかも外国人が築地の街を走っている。肩の力が抜けた感じで、なんともさりげなかった。しかし、イメージではもっと大きなバイクだったけれど、やはり小型二輪。思ったよりもずっと華奢だった。逆に言えば、カスタムベースとして考えると、思い切って遊べる良い素材のようにも思えた。