2008年3月号 - hiro's creative note

【ヒットの法則403】日産GT-Rは楽しむ領域になかなか入れないほど高性能だった

【ヒットの法則402】パサートは派手さはないが新世代1.8TSIエンジン搭載でさらにいいクルマになった

【ヒットの法則399】レクサスIS FはM3にも負けない「尖ったモデル」だった