2008年6月号 - hiro's creative note

【ヒットの法則436】プジョー207SWはひとクラス上の307に近い内容を持っていた

【ヒットの法則435】ボルボV70、BMW3シリーズ、VWパサートはどれも個性豊かでオーナーの嗜好を感じさせた

【ヒットの法則433】ジャガーXFは新しい「ジャガーネス」を感じさせる注目のモデルだった

【ヒットの法則432】アウディA4アバントはDセグメントワゴンの水準を超えた美しさと品質を持っていた

【ヒットの法則430】メルセデスCクラスワゴン(W204)は威厳とカジュアルさを併せ持つモデルだった

【ヒットの法則429】パサートCCは質実剛健なフォルクスワーゲンとしては異色のプレミアムサルーンだった

【ヒットの法則427】BMW120iカブリオレの登場で1シリーズのプレミアム度が大きくアップ

【ヒットの法則426】フェイスリフトされたR230型メルセデス・ベンツSLは文句なしのスポーツカーになっていた