Brad Pittwww.uhdwallpaper.orgこのブラピは反則ですよね。ハンドシフトもクールです。デニムもいい色だしブーツも履き込まれていてこれまたかっこいい。ガッチリした腕の筋肉に萌える女子も多そうです。
//www.youtube.com/embed/ATll0wK9Np0?rel=0Safety 360° / Milestonesyoutu.beABSはともかくとして、いろいろと耳慣れないテクノロジーがどんどん出てきます。バイクの進化って、地味にすごいですよねえ・・・。Duoleverwww.bmw-motorrad.jpデュオレバーBMW Motorradデュオレバーフロントホイールサスペンションは、シャシーを代表する革新的な技術の集大成として、最高の乗り心地、感応性の高いフィードバック、傑出した方向安定性を併せ持っています。BMW Motorradのエンジニア達は、英国のノーマン・ホサックによって特許化されたデザインを基にしました。彼の手がけたダブルトレーリングリンク式フロントホイールサスペンションは、80年代のBMWモデルに既に使われています。デュオレバーフロントホイールサスペンションは運動学的に言えば、2つの鋳造トレーリングリンクが転がり軸受でフレームに取り付けられているスクエアジョイントとみなされます。従来のフォークに似た外見を持つこれらのトレーリングリンクは、ねじれ剛性の非常に高い、重力ダイキャストアルミニウム製ホイールキャリアを誘導します。フレームに支えられ、サスペンションとダンピングを司るセンターストラットは、2つのトレーリングリンクのうち低い方にピボットで接続しています。コントロールヘッドとホイールキャリアに取り付けられた台形のせん断ジョイントは、ハンドルバーに接続しています。このせん断ジョイントはステアリングの動きを伝達するため、デュオレバーはテレスコピックフォークとは異なり、スライディングチューブや固定チューブが不要な設計になっています。また、デュオレバーは定着したテレレバーよりも一貫してダンピングとステアリングを分離します。結果として、ライダーは比類なき快適性と道路との一体感を手に入れることができるのです。現在のモーターサイクル市場で最も革新的なフロントホイールサスペンションの利点は、そのねじれに対する剛性。BMW Motorradのデュオレバーフロントホイールサスペンションは、揺れやリバウンド、ステアリング時に固定チューブやスライディングチューブが横方向や縦方向にねじれる従来のテレスコピックフォークのように、マイナスの力に影響を受けることはありません。 2つのトレーリングリンクは揺れやリバウンドから生じる力を吸収し、ホイールキャリアを安定した状態に保ちます。これによりフロントホイールサスペンションはねじれが効果的に中和され、非常に正確に機能します。ライダーのステアリングコマンドは直接変換され、前輪からはあらゆる走行条件においても確かなフィードバックが伝わります。もう一つの利点は、運動学的なアンチダイブ効果です。これはテレレバーと同様、トレーリングリンクベアリングのねらい定めた配置により実現しています。突然ブレーキ操作をすると、従来のテレスコピックフォークでは強い揺れや「ロック」が発生していましたが、デュオレバーの場合はまだスプリングトラベルが十分残っているため、ライダーが方向性の安定を損なうことなく、コーナーでブレーキをかける余地があります。デュオレバーはテレスコピックフォークと同様、起伏の多い地形を走行するときに前輪が障害物を回避する役割を司ります。低い下バネ重量やシステムの低い起動抵抗と相まって、より感応性が高く快適な反応性を実現しています。BMW Motorrad デュオレバーフロントホイールサスペンションは、高速における抜群の方向安定性、優れたハンドリング、正確なステアリング感、あらゆるスピードレンジにおける安定した方向性のブレーキレスポンスというように、複数の機能を兼ね備えています。www.bmw-motorrad.jp一度読んだだけでは理解できませんw
//www.youtube.com/embed/ZkLhWoVlh2E?rel=02015 Kawasaki Vulcan S Commercial: Make it Yoursyoutu.be身長も体格も(ついでに性別もw)異なる三人に、完璧にアジャストして、乗りやすいスタイルやセッティングを実現してしまうERGO-FITTMで、乗り出した瞬間からカワサキ Vulcan Sはあなたの10年来のパートナーのように馴染みます。//www.youtube.com/embed/eLmmkT0Nb4k?rel=02015 Kawasaki Vulcan S - Official Introduction Videoyoutu.beGO!GO!
Jessica Erin Sylvia, Playboy Bunnyz//www.youtube.com/embed/kThEfN1G-pw?rel=0Ryan Sheckler's RSD Custom Motorcycleyoutu.beバイクは確かにかっこいい。しかし、それにも増して強烈なのは、モデルのJessica Erin Sylviaさん。腹筋とかふくらはぎの筋肉とか、ハンパないです。こんなお姉さんなら、タンデムよりも自分で運転してもらったほうがよかったのでは?w
//www.youtube.com/embed/hA_yAXQGqhM?rel=02013 RSD Product Videoyoutu.beハーレーを中心としたパーツメーカー RSD(Roland Sands Design)のカスタムバイクの2013年ラインアップが一堂に。高いハンドルバーや、手の込んだマフラー、美しいレザーシートなど、数々のオリジナルパーツが出てきますが、それよりも、アメリカンバイクで膝を擦らんばかりに振り回している男たちと、それを見ている美女がとっても気になりますw
//www.youtube.com/embed/KdcxAfp_A_s?rel=0Freeyoutu.beモーターサイクルは人生の一部。旅の相棒。こういう道にはやはり古いハーレーが似合う。あー。ヘルメットかぶったままでいてほしかった〜
//www.youtube.com/embed/icMIDNA6OIw?rel=08 Minutes with Dime City Cycles - A look behind the scenes of The Wing'd Pistonyoutu.be米国のバイクカスタム屋さんのDime City Motorcycle のプロモ動画。バイクが好きで好きでたまらないって顔をしていますね、みんな。古いホンダやトライアンフの、ネオクラシックなカスタムが出てきますが、屈強な男たちがトンチンカンと器具を使ってバイクを組み立てたり、溶接したりする姿は、職人好きな人ならたまりません。
news.bikebros.co.jpたったいま開催されている大阪モーターサイクルショウと3月27日(金)より開催される東京モーターサイクルショウ。バイクファンが毎年楽しみにしているこのイベントには各メーカーから話題のマシンが展示されます。ホンダからは公道を走るMotoGPマシンと早くから期待されていた「RC213V-S」といったスーパーマシンも見ることができますが、今回のモーターショウで意外と注目を集めているのは「CRF250 ラリー」ではないでしょうか。www.honda.co.jpオン・オフモデルとして定評のある「CRF250L」をベースに、ダカールラリーマシンをイメージしてモディファイされた「CRF250 ラリー」は、これまで大型バイクで世界的に人気が高いアドベンチャースタイルを、単に250ccクラスに持ち込んだというだけではない魅力を持っているのではないでしょうか。www.honda.co.jpかつてホンダは1982年に「XL250R パリ・ダカール」というモデルを発売しましたが、この当時、人気があったアドベンチャーラリーのパリ・ダカールラリーの出場車をイメージしたこのマシンは、XL250Rのガソリンタンクをビッグタンクに変更しただけといったものでした。それでもこのパリ・ダカールは250ccには不釣り合いなほど大きなガソリンタンクとその航続距離の長さでツーリングマシンとして人気がありました。news.bikebros.co.jp今回ベールを脱いだ「CRF250 ラリー」はアフリカから南アメリカへと舞台を移したダカールラリーで活躍する「CRF450 RALLY」そのままのスタイリングで登場しました。大型のウィンドスクリーンとボディを包み込むフェアリングはとてもスタイリッシュです。オフ車のカテゴライズながら、オンロード走行性能も高いCRF250Lからモディファイされたこのラリーは、ツーリングマシンとして最適な1台となるのではないでしょうか。オフロードファンのみならず気になるこのマシンを、モーターサイクルショウでいち早くチェックしたいですね。
みなさんはモーターサイクルのエンジンを分解整備したことがあるでしょうか? ある人にも、ない人にも、分解整備を疑似体験して楽しめるムービーを紹介します。早回しなど編集しているので、サクサク組み立てられているように見えて、気分が良いです(笑)。https://www.youtube.com/embed/wQD_aaaNmx4linus題材は1987年型のヤマハTZ250。水冷2ストローク並列2気筒エンジンを搭載する、市販ロードレーサーの傑作シリーズです。この年式が前方排気型の最終で、この翌年のモデルから後方排気型にモデルチェンジされました。1987年型ヤマハTZ250のプレスフォト。伝統のストロボラインが美しいですねwww.yamaha-community.fr続きもあるでよ?この動画、じつはシリーズ物になっておりまして、この後「エンジン搭載・試運転編」、「ダイノテスト編」、そして「走行編」と続きます。いずれも短い動画なので興味のある方は、ぜひご覧になってください。https://www.youtube.com/embed/f0ylb4wUKjYエンジン搭載・試運転編linushttps://www.youtube.com/embed/ytDK75zfnZUダイノテスト編linushttps://www.youtube.com/embed/prh__I68D6U走行編linus
response.jp2014年春から夏にかけて公開されたヤマハのオリジナルアニメ作品「Master of Torque(マスターオブトルク)」の続編となるシーズン2が3月27日(金)に公開されます。近未来の東京を舞台にした本作品はヤマハMTのプロモーション映像ですが、ハイクオリティな短編アニメ作品で見応え十分です。登場人物たちが乗るヤマハMTの走行シーンは、さすがバイクメーカーが発信する映像だけあって、アニメでよくぞここまで表現したなぁと感心させられます。シーズン2がどのような展開になるのか公開が楽しみです。https://www.youtube.com/embed/zr-99KTJbOU?rel=0● Season1 コンプリート版-Master of Torque-Yamaha Motor Original Video Animationこちらは昨年に公開されたマスターオブトルク・シーズン1のコンプリート版です。まだご覧になったことがない方はどうぞ。
www.gizmag.com昨年、ミラノショウ(EICMA)で発表されたスーパー・アドベンチャー「BMW S1000XR」。いまだにあまり情報がなくリリースが待ち遠しい1台です。そのS1000XRのディテールがよくわかる映像をお届けします。エンジンはもちろんフレームもS1000Rを踏襲しているS1000XRの造りがよくわかります。https://www.youtube.com/embed/MWbxSe7itos?rel=0● 2015 new BMW S1000XR photos & details
【ジュネーブモーターショー15】ピニンファリーナが手掛ける電アシ自転車とはresponse.jp
