試乗 - hiro's creative note

【10年ひと昔の国産車 20】レガシィ B4はボディやエンジンだけでなく、走りもクラスアップした

【10年ひと昔の国産車 17】クラウンマジェスタはトップ of トヨタにふさわしい静粛性を誇った

【動画】竹岡圭のクルマdeムービー「トヨタグランエース」(2020年2月放映)

モーターマガジンMovie「竹岡圭の今日もクルマと・・・」週間視聴回数BEST10(2020年11月14日〜11月20日)

【10年ひと昔の国産車 14】スバルエクシーガとフォレスターで、STIパフォーマンスパッケージを試す

【10年ひと昔の国産車 11】インプレッサSTI Aラインは速くて乗り心地も良い大人のスポーツ4WDだった

【動画】竹岡圭のクルマdeムービー「ボルボXC40リチャージプラグインハイブリッドT5インスクリプション」(2020年11月放映)

【動画】竹岡圭のクルマdeムービー「マツダMX-30」(2020年11月放映)

【10年ひと昔の国産車 08】マツダロードスターはマイチェンでサウンドとエンジンフィールのハーモニーが絶妙になった

【10年ひと昔の国産車 05】ホンダライフは車名のとおり「人」と「日常生活」に近いクルマだった

【動画】竹岡圭のクルマdeムービー「メルセデス・ベンツCLA」 (2020年1月放映)

【海外試乗】フォルクスワーゲントゥアレグは2種類のPHEVを加え高性能ラージSUVとしてのステータスをアップ

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