試乗 - hiro's creative note

【動画】竹岡圭のクルマdeムービー「ホンダ S2000 20th アニバーサリーアイテム」(2020年11月放映)

【10年ひと昔の国産車 29】三菱 i-MiEVはハイブリッドもかすむほど完成度が高く楽しいEVだった

【ヒットの法則436】プジョー207SWはひとクラス上の307に近い内容を持っていた

【ヒットの法則435】ボルボV70、BMW3シリーズ、VWパサートはどれも個性豊かでオーナーの嗜好を感じさせた

【10年ひと昔の国産車 26】ホンダストリームはミニバンとは思えない質の高い乗り味を実現していた

【ヒットの法則433】ジャガーXFは新しい「ジャガーネス」を感じさせる注目のモデルだった

【ヒットの法則432】アウディA4アバントはDセグメントワゴンの水準を超えた美しさと品質を持っていた

【動画】竹岡圭のクルマdeムービー「メルセデス・ベンツ EQC」(2019年10月放映)

【10年ひと昔の国産車 23】レクサス IS250Cはオープンモデルながら走りは骨太だった

【ヒットの法則430】メルセデスCクラスワゴン(W204)は威厳とカジュアルさを併せ持つモデルだった

モーターマガジンMovie「竹岡圭の今日もクルマと・・・」週間視聴回数BEST10(2020年11月21日〜11月27日)

【ヒットの法則429】パサートCCは質実剛健なフォルクスワーゲンとしては異色のプレミアムサルーンだった

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